Chính Phủ Đức đưa giải pháp kích cầu xe hơi điện

Để thực hành mục đích đưa 1 triệu xe hơi điện các loại lưu thông trên đường phố đến năm 2020 , vừa qua Thủ tướng Đức đã ban hành quyết định cung cấp chỗ đỗ xe miễn phí cho loại công cụ này.

Vừa qua , trong một cuộc bàn thảo quan yếu , Bộ Môi trường và nội các Đức đã đưa ra dự luật miễn phí chỗ đỗ xe cho các chủ sở hữu các loại xe chạy bằng tế bào nhiên liệu , hybrid sạc điện và xe sạc pin. Dự luật này nhận dược sự tỏ thái độ đồng tình nhiệt thành từ các bên.

Theo ông Alexander Dobrindt , bộ trưởng Bộ giao thông tải Đức , hiện nay xe điện lộ rõ ra càng ngày càng nhiều trên đường phố , điều này sẽ làm cho doanh số ngành này gia tăng đáng kể. Và xe điện cũng sẽ có mác , đặc điểm nhận dạng biệt lập để quần chúng có khả năng phên biệt với công cụ khác.  

Đây được xem là động thái của nhà cầm quyền Đức khi họ muốn khoa trương ngành công nghiệp ôtô đi hàng đầu thế giới của mình đồng thời góp phần canh gác môi trường , giảm lượng khí thải từ khói xe. Hiện nay , lượng khí CO2 thải ra từ các loại công cụ giao thông đã giảm đi nhiều so với năm 2001. Kết quả này có được là nhờ vào sự đầu tư và phát triển ăn nhập dành cho ngành “giao thông điện”.

Đễ thực thi dự thảo này , ông Matthias Wissmann chủ tịch nhóm ngành công nghiệp ôtô VDA đề xuất rằng cần thực hành ngay và thực hành rộng rãi trên toàn quốc để thuyết phục người dân.

Văn hóa ôtô

Đức là quốc gia hùng cường trong ngành công nghiệp ôtô , là nơi sản sinh ra hàng loạt tên tuổi lớn như: BMW , Mercedes-Benz , Audi. Đặc biệt , việc xây dựng đường cao tốc dành riêng cho ôtô đi hàng đầu ở châu Âu vào năm 1921 trở nên bệ phóng vững chắc cho văn hóa ôtô Đức đến hiện nay.

Theo dự kiến , đến cuối năm nay Đức sẽ trình làng 17 mẫu xe hơi điện , và tiếp tục dự án với 12 chiếc trong năm 2015. Trong đó đáng chú ý nhất là 2 mẫu: i3 của BMW và version xe điện của mẫu Xe hơi sáng dạ Daimler. Những chiếc xe điện thế hệ mới này sẽ giúp nước Đức hoàn thành sứ mạng canh gác bầu khí quyển trong tình trạng đang suy thoái trầm trọng khi nó chỉ thải ra không tới 50 gam CO2 trên mỗi km di chuyển.